［張育菁／報導］為了擺脫「爛路」，發展觀光，台東縣政府從民國98年起開始推動「路平專案」。路平專案，為了除去路面上容易造成意外的人孔蓋而設立。今年開始此計畫將擴及各鄉鎮，預計編列500萬整修蘭嶼的道路。

   建設處指出，鄉道東80、東81分別是蘭嶼的環島公路與橫貫公路，主管機關為台東縣建設處。101年將編列500萬預算，分兩階段整修「雙獅岩往明德」路段，第一階段預計在6、7月進行，第二階段可能會在年底開始，不過，目前工程尚未發包。

   因蘭嶼地區的道路狀況與需求和台東其他鄉鎮不甚相同，建設處土木科長林朝欽表示，蘭嶼地區的『路平專案』路段則由鄉長建議而選定，未來將拓寬該路段，以6米雙車道為目標。

［張育菁／報導］由於近日鄉民的反核廢行動及相關輿論，倍受爭議的「貯存場續租案」雖列入土審會臨時動議，但並未在會議中有任何討論。一早，部落文化基金會執行長Hugu與蘭嶼青年行動聯盟林詩嵐等人，都到場關切，表示「反對續租」的立場。鄉長江多利說：「在4.4億未執行完畢以前，『貯存場續租案』將不做討論；在年底以前，都將不討論此案。」

    蘭嶼鄉第二次土地審查委員會，在4月3日上午9點於鄉公所會議室召開。隨著蘭嶼貯存場土地租約到期與十年前的前車之鑑，反核廢的鄉民們對於「貯存場土地續租案」投以高度的關注。 由於土審會並不開放旁人列席，開會的同時，部落文化基金會執行長Hugu與蘭嶼青年行動聯盟林詩嵐等人，在場外拿著海報，表達「反對續租」的訴求。由於「貯存場土地續租」一案，爭議性相當高，鄉長與其他土審委員都因此受到不少輿論壓力。

    鄉長江多利說，4.4億若尚未執行完畢，要如何與台電談判；再者，關於土地續租案，鄉公所還尚未下鄉彙整鄉民的意見，所以無法討論該案。

［張育菁／報導］「95-100年度台電輔導金委員會」於4月6日召開第一次委員會，主要討論委員會的組織章程、委員遴選辦法以及4.4億台電輔導金用途。除了輔導就業轉業計畫外，委員會初步決議，未來將有一部分的經費用於「醫療防癌險」。台電輔導金委員會將每半年召開一次，並有不定期的臨時會召開。

31名委員共出席25位，不少關心此案的鄉民以及鄉民代表們也列席旁聽。經委員會最後決議，「95-100年度台電輔導金」4.4億將支用於：「輔導就業轉業計畫」、「急難救助」、「醫療防癌險」、「行政管理費」等4項。至於這四項計畫的詳細內容將由鄉公所擬定後則期再議，最後結果將送交鄉民代表會審定。

幾經波折後，「95-100年度台電輔導金委員會」終於在4月6日於鄉公所會議室召開第一次審查委員會。鄉公所依據日前下鄉巡迴時所匯集的鄉民的訴求，將4.4億做了初步規劃。除輔導就業轉業計畫外，另列有基礎建設工程、急難救助、人才培育獎助、文化建設、永續產業、行政管理費等7項計畫。

輔導就業轉業金的部分，以「軍公教人員提升專業技能計畫」和補助對象的資格，最具爭議。紅頭周朝結、漁人周貴光皆表示，軍公教人員有固定薪資，無須輔導就業、轉業。周貴光強調，4.4億乃是源自於原住民保留地的規定辦法而來，所以這筆錢不應該受惠於漢人。漁人鍾馬雄所提議的「農漁業發展計畫」因未過半數，而作罷。

野銀廖明德則針對民眾於95-100年間去世而無法受惠的情形提出解套。他認為應該編列「醫療防癌險」，可使鄉民在有病痛，甚至是去世後，皆有保險金支領，以減輕經濟負擔。而「基礎建設工程」的部份，則有兩造看法，有不少委員認為應由其他經費支出，也有一些委員認為可使用部份經費於基礎建設。

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   ［張育菁／報導］台東監理站3月27日於鄉公所旁會議室辦理巡迴服務，上午10點剛過，已有30-40位鄉民前來，多數為行照辦理、驗車。蘭嶼車輛多為中古無牌車，不少鄉民一早便來會議室報到，但因無法證明車主為誰，所以無法辦理過戶、領牌，鄉民們直呼「那該怎麼辦？」

    台東監理站副站長周志昌表示，原本註銷報廢的車輛是不能再重新領牌的，但蘭嶼的情況特殊，因此特別開放以個案方式處理。凡能出示原車主證件的，便能重新領牌。至於無法證明車主的車輛，周志昌建議，鄉民們或許可以考慮將車子再賣出，重新購買能找到原車主的車輛，再將車子過戶到自己名下，便可領牌。

    台東監理站以往都是半年一次巡迴服務，因為這次來辦理相關業務的情況特別踴躍，監理站副站長周志昌說：「考量鄉民的需求，可能會在下個月底再辦理巡迴服務。」若鄉民有任何不清楚的部分，鄉公所也將辦公聽會，讓鄉民更了解相關規定及做法。